श्रीनगर: केंद्रीय रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw ने गुरुवार को घोषणा की कि जम्मू और श्रीनगर के बीच बहुप्रतीक्षित सीधी वंदे भारत ट्रेन सेवा सितंबर 2025 तक शुरू हो जाएगी। यह हाई-स्पीड रेल लिंक जम्मू और कश्मीर में कनेक्टिविटी को बदलने के लिए तैयार है, जो निवासियों और पर्यटकों के लिए तेज़ और अधिक आरामदायक यात्रा प्रदान करेगा। वैष्णव ने महत्वाकांक्षी उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना के समय पर पूरा होने का श्रेय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की मजबूत राजनीतिक प्रतिबद्धता और नेतृत्व को दिया।
उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि सरकार के केंद्रित प्रयासों ने यह सुनिश्चित किया है कि चुनौतीपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना अपनी समय सीमा तक पटरी पर बनी रहे। इस मार्ग पर वंदे भारत एक्सप्रेस के शुभारंभ से पर्यटन को बढ़ावा मिलने, क्षेत्रीय पहुंच में सुधार होने और केंद्र शासित प्रदेश के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान मिलने की उम्मीद है। एक बार चालू होने के बाद, यह सभी मौसमों वाला रेल गलियारा आधुनिक, हाई-स्पीड ट्रेन सेवा के माध्यम से कश्मीर घाटी को शेष भारत से निर्बाध रूप से जोड़ेगा।
रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw ने कहा कि वंदे भारत जल्द ही जम्मू और श्रीनगर को जोड़ेगी
केंद्रीय रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw ने गुरुवार को उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) की प्रगति पर एक महत्वपूर्ण अपडेट साझा किया, जिसमें पुष्टि की गई कि जम्मू रेलवे स्टेशन पर प्लेटफॉर्म 5 और 6 के चालू होने के बाद जम्मू-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस का परिचालन शुरू हो जाएगा।
पत्रकारों से बात करते हुए वैष्णव ने जोर देकर कहा कि निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। उन्होंने कहा, “प्लेटफॉर्म 5 और 6 के जल्द ही चालू होने के साथ, वंदे भारत जम्मू को सीधे श्रीनगर से जोड़ेगी।”
मंत्री ने 2004 और 2014 के बीच परियोजना की धीमी प्रगति पर भी विचार किया, उन्होंने कहा कि उस अवधि के दौरान विकास केवल मैदानी इलाकों तक ही सीमित था। उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व को इस बात का श्रेय दिया कि उन्होंने इस “कठिन लेकिन महत्वपूर्ण परियोजना” को पूरा करने के लिए आवश्यक राजनीतिक और तकनीकी गति दी। वैष्णव ने USBRL के हिस्से के रूप में हासिल की गई इंजीनियरिंग चमत्कारों की प्रशंसा की, जिसमें चिनाब ब्रिज—1.3 किमी पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्क—और भारत का पहला केबल-स्टेड रेल ब्रिज शामिल है।
उन्होंने कहा कि दोनों संरचनाओं को चरम मौसम की स्थिति, भूकंपीय गतिविधि और उच्च हवा की गति का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे मार्ग की विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है। उन्होंने सुरंग निर्माण में प्रगति पर भी प्रकाश डाला, जिसमें हिमालयी सुरंग विधि की शुरूआत का उल्लेख किया गया, जो क्षेत्र के बीहड़ इलाकों में एक सहज और अधिक आरामदायक सवारी सुनिश्चित करती है।
Ashwini Vaishnaw ने कहा, “कश्मीर की यात्रा न केवल सुंदर होगी बल्कि अविश्वसनीय रूप से आरामदायक भी होगी।” स्थानीय कृषि-लॉजिस्टिक्स को बढ़ावा देते हुए, मंत्री ने बताया कि जम्मू रेलवे डिवीजन ने हाल ही में कटरा से मुंबई तक चेरी पार्सल वैन का सफल ट्रायल रन किया है, और निकट भविष्य में इस तरह की और अधिक लॉजिस्टिक्स पहल की उम्मीद है।
जम्मू और श्रीनगर के बीच आगामी वंदे भारत सेवा क्षेत्र में यात्रा और परिवहन में क्रांति लाने के लिए तैयार है, जो बढ़ी हुई गति, सुरक्षा और सुविधा प्रदान करेगी।