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Kawasaki Versys X-300 भारत में ₹3.80 लाख में लॉन्च हुई – एडवेंचर टूरर की वापसी

लोकप्रिय छोटी क्षमता वाली एडवेंचर टूरर, Kawasaki Versys X-300 ने 3.80 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर भारतीय बाजार में फिर से प्रवेश किया है, जो एंट्री-लेवल एडीवी मोटरसाइकिल सेगमेंट में प्रीमियम बढ़त जोड़ता है।

Kawasaki Versys X-300

Kawasaki Versys X-300 निंजा डीएनए के साथ वापस आई, लेकिन भारत के एडीवी सेगमेंट में कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा

नए लॉन्च किए गए Kawasaki Versys X-300 में अपने बड़े वर्सेस भाई-बहनों के डिज़ाइन डीएनए और परफॉरमेंस की भावना है, जिसे कावासाकी के सिद्ध पैरेलल-ट्विन प्लेटफ़ॉर्म के इर्द-गिर्द बनाया गया है। यह शार्प स्टाइलिंग और रिफाइंड इंजन डायनेमिक्स के साथ अलग नज़र आता है, लेकिन यह ऐसे सेगमेंट में प्रवेश करता है, जिसमें पहले से ही रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 और केटीएम 390 एडवेंचर जैसे मजबूत दावेदार मौजूद हैं।

अपनी प्रीमियम अपील के बावजूद, वर्सिस-एक्स 300 अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में सुविधाओं और इंजन क्षमता के मामले में पीछे रह जाती है। जबकि कावासाकी ने अपने ब्रांड मानकों के अनुसार इसकी कीमत ₹3.80 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी है, फिर भी इसकी कीमत अपने प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों से लगभग ₹1 लाख ज़्यादा है।

इंजन और प्रदर्शन

Kawasaki Versys X-300 में 296cc पैरेलल-ट्विन इंजन है, जो निंजा 300 से लिया गया है, जो 11,500 आरपीएम पर 38.5 बीएचपी और 10,000 आरपीएम पर 26.1 एनएम टॉर्क प्रदान करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और यह असिस्ट और स्लिपर क्लच से सुसज्जित है। अपने परिष्करण और हाई-रेविंग कैरेक्टर के लिए जाना जाने वाला यह इंजन एक सहज और आकर्षक सवारी अनुभव प्रदान करता है।

डिज़ाइन और हार्डवेयर

एडवेंचर टूरर वायर-स्पोक व्हील्स पर चलता है – आगे की तरफ 19 इंच और पीछे की तरफ 17 ​​इंच – लेकिन ट्यूबलेस टायर कम्पैटिबिलिटी की कमी है, जो कि हिमालयन 450 (वैकल्पिक) और 390 एडवेंचर दोनों में दी जाने वाली सुविधा है। वर्सेस-एक्स 300 का कर्ब वेट 184 किलोग्राम है और इसमें 180 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है, जो हल्के ऑफ-रोड ट्रेल्स और टूरिंग के लिए उपयुक्त है।

अंतिम शब्द

जबकि Kawasaki Versys X-300 एंट्री-लेवल ADV स्पेस में कावासाकी की सिग्नेचर क्वालिटी और परफॉरमेंस लाता है, इसे अधिक वैल्यू-पैक प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में इसकी प्रीमियम कीमत और सीमित सुविधाओं के कारण आगे कठिन राह का सामना करना पड़ सकता है। फिर भी, कावासाकी की विश्वसनीयता के साथ एक परिष्कृत ट्विन-सिलेंडर ADV की तलाश करने वालों के लिए, यह एक योग्य विकल्प बना हुआ है।

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