Mahindra BE.06 इलेक्ट्रिक एसयूवी का दमदार ऑफ-रोड वेरिएंट प्रोडक्शन-रेडी फॉर्म में देखा गया, जल्द लॉन्च होने की संभावना
Mahindra BE Rall-E को प्रोडक्शन-रेडी फॉर्म में देखा गया, 2026 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद
Mahindra BE Rall-E, आगामी BE.06 इलेक्ट्रिक SUV का दमदार ऑफ-रोड वर्शन है, जो अपने आधिकारिक लॉन्च के करीब पहुंच रहा है। सबसे पहले 2023 में महिंद्रा EV फैशन फेस्टिवल में कॉन्सेप्ट के तौर पर पेश की गई BE Rall-E को अब एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है – इस बार कर्नाटक के चित्रदुर्ग के पास प्रोडक्शन-रेडी अवतार में।
हालाँकि, यह काफी हद तक छिपी हुई है, लेकिन हाल ही में ली गई स्पाई तस्वीरों में इसके मुख्य डिज़ाइन संकेत दिखाई दे रहे हैं जो मूल कॉन्सेप्ट से काफ़ी हद तक मेल खाते हैं। उल्लेखनीय हाइलाइट्स में बोनट पर सिग्नेचर एयर स्कूप, ब्लैक रूफ रैक, चौकोर व्हील आर्च और गोल प्रोजेक्टर LED हेडलैंप शामिल हैं। टेस्ट म्यूल में फ्रंट पार्किंग सेंसर भी हैं, हालाँकि इस यूनिट में फॉग लैंप गायब हैं।
डिज़ाइन और प्लेटफ़ॉर्म
BE Rall-E में कॉन्सेप्ट जैसा ही दमदार सिल्हूट है और यह Mahindra के समर्पित INGLO प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है – वही इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर जो BE.06 में है। हालाँकि इंटीरियर की तस्वीरें अभी तक सामने नहीं आई हैं, लेकिन Rall-E में BE.06 के साथ केबिन लेआउट, डैशबोर्ड डिज़ाइन और टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील साझा किए जाने की उम्मीद है।
प्रदर्शन और बैटरी विकल्प
पावरट्रेन विवरण की आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन Mahindra BE Rall-E को BE.06 के समान बैटरी विकल्पों से लैस करने की संभावना है – एक 59 kWh और एक बड़ा 79 kWh पैक। हालाँकि, एक ऑफ-रोड-केंद्रित SUV होने के नाते, Rall-E में BE.06 के सिंगल-मोटर, रियर-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के विपरीत डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सेटअप दिए जाने की उम्मीद है।
- BE.06 का 59 kWh बैटरी वाला वेरिएंट 535 किलोमीटर तक की रेंज देता है और 228 bhp और 380 Nm का टॉर्क देता है।
- 79 kWh वर्जन में 682 किलोमीटर की शानदार रेंज है, साथ ही 282 bhp और 380 Nm का टॉर्क भी है।
इसकी मजबूत स्थिति को देखते हुए, BE Rall-E में ज़्यादा शक्तिशाली 79 kWh AWD सेटअप मिलने की संभावना है, जो इसके ऑफ-रोड प्रदर्शन और आकर्षण को बढ़ाएगा।
Mahindra EV लाइनअप के लिए आगे क्या है?
Mahindra अपनी फ्लैगशिप SUV, XUV700 का ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन XEV 7e भी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। भारत में महिंद्रा की पहली इलेक्ट्रिक थ्री-रो एसयूवी बनने के लिए तैयार, XEV 7e की शुरुआत दिवाली के त्यौहारी सीजन के आसपास अक्टूबर-नवंबर 2025 में होने की उम्मीद है। शुरुआत में भारतीय बाजार में इसका कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं होगा, हालांकि टाटा की आगामी सफारी ईवी 2026 की शुरुआत में प्रतिस्पर्धा पेश कर सकती है।