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Mumbai के बुनियादी ढांचे का उन्नयन: 2 पुल और एक आधुनिक सैरगाह का उद्घाटन

Mumbai, India - August 14, 2025: A night view of the SCLR bridge after Open for the vehicles. (Photo by Satish Bate/ Hindustan Times) (Hindustan Times)

Mumbai में प्रतिष्ठित घुमावदार केबल-स्टेड ब्रिज, नए फ्लाईओवर आर्म और तटीय सैरगाह का उद्घाटन

Mumbai: स्वतंत्रता दिवस की पूर्व संध्या पर, महाराष्ट्र सरकार ने पाँच प्रमुख बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं का अनावरण किया, जिनका उद्देश्य शहरी गतिशीलता में बदलाव लाना और शहर भर में यातायात की भीड़भाड़ को कम करना है। इन परियोजनाओं में दक्षिण एशिया का पहला तीक्ष्ण-घुमाव वाला केबल-स्टेड ब्रिज, कलानगर फ्लाईओवर का एक नया आर्म और मुंबई कोस्टल रोड पर पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के लिए एक सुंदर सैरगाह शामिल है।

Mumbai महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के महानगर आयुक्त संजय मुखर्जी के अनुसार, ये परियोजनाएँ “Mumbai की गतिशीलता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएँगी, बुनियादी ढाँचे की मजबूती को मज़बूत करेंगी और कार्यबल की उत्पादकता को बढ़ावा देंगी।”

वाहन चालकों के लिए क्रांतिकारी बदलाव

सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धि पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे (WEH) पर बना घुमावदार केबल-स्टेड ब्रिज है – जो 2016 में शुरू हुई सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड (SCLR) का तीसरा और अंतिम विस्तार है। ₹1,000 करोड़ की लागत वाला यह पुल चेंबूर और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) से SCLR होते हुए यात्रा करने वाले वाहन चालकों को भारी ट्रैफ़िक वाले कलिना जंक्शन को बायपास करके वकोला फ्लाईओवर के बाद सीधे WEH पर उतरने में सक्षम बनाता है।

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, जिन्होंने परियोजनाओं का वर्चुअल उद्घाटन किया, ने इस उपलब्धि को एक गौरवपूर्ण उपलब्धि बताया:

“दक्षिण एशिया के पहले तीखे मोड़ वाले केबल-स्टेड ब्रिज के साथ सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड के पूरा होने से पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे के बीच यात्रा सुगम और तेज़ हो जाएगी।”

उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने इस बात पर ज़ोर दिया कि अब यात्री चेंबूर से दहिसर तक बिना किसी ट्रैफ़िक सिग्नल पर रुके निर्बाध यात्रा कर सकेंगे।

भविष्य के लिए तैयार परिवहन योजनाएँ

नया पुल एक बड़ी छलांग तो है, लेकिन वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर रुकावटें अभी भी बनी हुई हैं। फडणवीस ने नागरिकों को आश्वासन दिया कि मुंबई कोस्टल रोड के दूसरे चरण के उद्घाटन से भीड़भाड़ और कम होगी। उन्होंने भयंदर तक एक सी लिंक और नॉर्दर्न कोस्टल रोड की योजना का भी खुलासा किया, जिसे पश्चिमी उपनगरों से 60% ट्रैफ़िक को डायवर्ट करने के लिए एक समानांतर राजमार्ग के रूप में परिकल्पित किया गया है।

इन महत्वाकांक्षी परियोजनाओं के साथ, Mumbai विश्व स्तरीय बुनियादी ढाँचे के निर्माण की दिशा में साहसिक कदम उठा रहा है जो न केवल वर्तमान परिवहन चुनौतियों का समाधान करेगा, बल्कि शहर को बढ़ती यातायात माँगों के विरुद्ध भविष्य के लिए भी तैयार करेगा।

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