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Toyota ने नई डिजाइन और उन्नत सुविधाओं के साथ नई छठी पीढ़ी की RAV4 का अनावरण किया

Toyota RAV4

Toyota ने नई छठी पीढ़ी की RAV4 पेश की – अब स्पोर्टी GR ट्रिम और आधुनिक तकनीक के साथ हाइब्रिड-ओनली

मुंबई:Toyota ने आधिकारिक तौर पर छठी पीढ़ी की RAV4 से पर्दा उठा दिया है, और यह एक साहसिक बदलाव कर रही है – केवल पेट्रोल वेरिएंट को पूरी तरह से बंद कर रही है। नई RAV4 अब विशेष रूप से हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV) या प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PHEV) के रूप में पेश की जाएगी, जिससे यह टोयोटा की अब तक की सबसे इलेक्ट्रिफाइड RAV4 लाइनअप बन जाएगी। एक प्रदर्शन-उन्मुख GR स्पोर्ट वेरिएंट भी इसमें शामिल है।

स्पोर्टी डिटेल्स के साथ बोल्ड न्यू डिज़ाइन

सामने की तरफ, नई RAV4 में C-शेप्ड LED हेडलाइट्स, बॉडी-कलर ग्रिल, बड़े एयर इनटेक और सिग्नेचर ट्रेपेज़ॉइडल व्हील आर्च हैं, जो इसे मज़बूत और परिष्कृत लुक देते हैं। व्हील ऑप्शन वैरिएंट के आधार पर 17 से 20 इंच तक हैं।

पीछे की तरफ, SUV में टेलगेट के पार फैली हुई स्लीक LED टेललाइट्स, एक प्रमुख रूफ स्पॉइलर और अतिरिक्त व्यावहारिकता के लिए रूफ रेल्स हैं। एक रफ रियर स्किड प्लेट SUV के एडवेंचरस लुक को पूरा करती है।

आयामों के हिसाब से, Toyota नई RAV4 लगभग 4.6 मीटर लंबी है, जिसकी ऊंचाई ट्रिम के आधार पर 1.69 और 1.72 मीटर के बीच है। 2.69-मीटर व्हीलबेस अपरिवर्तित है।

चुनने के लिए तीन अनूठी शैलियाँ

Toyota नई RAV4 को तीन विशिष्ट शैलियों में पेश करता है:

प्रत्येक शैली अलग-अलग ड्राइवरों को ध्यान में रखकर बनाई गई है – चाहे आप एक आकर्षक शहरी लुक पसंद करते हों या ऑफ-रोड रेडीनेस।

सॉफ़्टवेयर-संचालित सुविधाओं के साथ हाई-टेक केबिन

अंदर, RAV4 को एक प्रमुख तकनीकी अपग्रेड मिलता है। 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मॉडल के आधार पर 10.5 या 12.9 इंच में उपलब्ध एक फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। हेड-अप डिस्प्ले, नौ-स्पीकर वाला JBL प्रीमियम ऑडियो सिस्टम (या छह-स्पीकर वाला बेस सेटअप), और डिजिटल क्लाइमेट कंट्रोल पारंपरिक बटन की जगह लेते हैं, जिससे एक साफ-सुथरा, आधुनिक इंटरफ़ेस मिलता है।

इंफोटेनमेंट Toyota के नए एरेन सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म पर चलता है, जो भविष्य के लिए तैयार क्षमताओं वाले पूरी तरह से सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहनों का मार्ग प्रशस्त करता है।

इलेक्ट्रिफाइड परफॉरमेंस: हाइब्रिड और प्लग-इन विकल्प

Toyota ने इस पीढ़ी में पारंपरिक पेट्रोल इंजन को छोड़ दिया है। इसके बजाय, खरीदार दो विद्युतीकृत विकल्पों में से चुन सकते हैं, दोनों में 2.5-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है:

XSE और वुडलैंड जैसे चुनिंदा ट्रिम्स CCS पोर्ट के ज़रिए DC फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करते हैं, जिससे सिर्फ़ 30 मिनट में 10% से 80% तक रिचार्ज हो जाता है।

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