भारत में पेट्रोल से चलने वाली गोल्फ GTI का इंतज़ार जारी है, वहीं Volkswagen ने अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक संस्करण पर काम शुरू कर दिया है
Volkswagen ने ऑल-इलेक्ट्रिक नेक्स्ट-जेन गोल्फ GTI की पुष्टि की – विकास जारी है
भारत में इस महीने के अंत में पेट्रोल से चलने वालीVolkswagen गोल्फ GTI के लंबे समय से प्रतीक्षित लॉन्च के लिए तैयारियाँ चल रही हैं, जर्मन ऑटोमेकर ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि अगली पीढ़ी की ऑल-इलेक्ट्रिक गोल्फ GTI का विकास पहले से ही प्रगति पर है।
Volkswagenने पहले घोषणा की थी कि भविष्य की गोल्फ लाइनअप पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होगी, और अब, वही विज़न परफॉरमेंस-केंद्रित GTI वैरिएंट तक फैला हुआ है। लंदन में फाइनेंशियल टाइम्स के फ्यूचर ऑफ़ द कार समिट में बोलते हुए, वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स के सीईओ थॉमस शेफ़र ने EV प्रोजेक्ट के बारे में नई जानकारी साझा की। “यह रोमांचक होना चाहिए, यह प्रामाणिक होना चाहिए,” उन्होंने ऑटो एक्सप्रेस से कहा, जिसमें VW के सबसे प्रतिष्ठित परफॉरमेंस मॉडल में से एक के योग्य उत्तराधिकारी को पेश करने के दबाव पर प्रकाश डाला गया।
शेफ़र के अनुसार, इलेक्ट्रिक गोल्फ GTI का डिज़ाइन पहले ही पूरा हो चुका है, हालाँकि अभी तक एक पूर्ण प्रोटोटाइप नहीं बनाया गया है। यह वाहन वोक्सवैगन समूह के आगामी स्केलेबल सिस्टम प्लेटफ़ॉर्म (SSP) पर आधारित होगा, जो ब्रांड के अगली पीढ़ी के ईवी के लिए बेहतर लचीलापन और प्रदर्शन का वादा करता है। प्लेटफ़ॉर्म के आयामों को रेखांकित किया गया है, लेकिन कुछ विनिर्देशों को अभी भी अंतिम रूप दिया जा रहा है।
इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के प्राकृतिक प्रदर्शन लाभों के साथ-तत्काल टॉर्क, तेज़ त्वरण और सहज हैंडलिंग-वोक्सवैगन को विश्वास है कि यह वर्तमान GTI के प्रदर्शन से मेल खा सकता है या उससे आगे निकल सकता है। ब्रांड संभवतः GTI EV की ड्राइविंग गतिशीलता को ठीक करने के लिए ID.3 GTX के साथ अपने अनुभव का लाभ उठाएगा। हालाँकि, पेट्रोल-संचालित GTI के श्रवण रोमांच को दोहराना – इसके सिग्नेचर एग्जॉस्ट नोट और पॉप के साथ-एक बड़ी चुनौती हो सकती है। स्पीकर के माध्यम से नकली इंजन की आवाज़ शायद लंबे समय से GTI के शौकीनों को पूरी तरह से संतुष्ट न करे।
GTI के बाद, एक अधिक शक्तिशाली Volkswagen गोल्फ़ R EV भी पाइपलाइन में है। जहाँ GTI EV में फ्रंट-व्हील ड्राइव, सिंगल-मोटर सेटअप होगा, वहीं गोल्फ़ R EV में डुअल मोटर्स और ऑल-व्हील ड्राइव होने की उम्मीद है, जो बेहतरीन प्रदर्शन, हैंडलिंग और तकनीकी संवर्द्धन प्रदान करेगा।
इस बीच भारत में, उत्साह बढ़ रहा है क्योंकि Volkswagen देश में पहली बार मौजूदा पेट्रोल-संचालित गोल्फ़ GTI को लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। अपने रोमांचक प्रदर्शन के लिए जानी जाने वाली हॉट हैच, केवल 5.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 250 किमी/घंटा है। शुरुआती बैच में सभी 250 आयातित इकाइयाँ पहले ही आवंटित की जा चुकी हैं, जो कार की मजबूत मांग को दर्शाती है।