Yamaha रिवर इंडी पर आधारित इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ भारत के ईवी बाजार में प्रवेश करेगी, 2025 के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद
Yamaha 2025 के अंत तक भारत में अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेगी, जिसे रिवर मोबिलिटी के साथ साझेदारी में विकसित किया जाएगा
Yamaha मोटर कंपनी अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में अपनी शुरुआत करने के लिए कमर कस रही है, जिसे 2025 के अंत तक लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, जापानी ऑटो दिग्गज भारतीय ईवी स्टार्टअप रिवर मोबिलिटी के साथ मिलकर इस बहुप्रतीक्षित मॉडल को विकसित करने के लिए साझेदारी कर रही है, जिसका आंतरिक कोडनेम RY01 है।
इलेक्ट्रिक स्पेस में एक रणनीतिक कदम
आगामी ई-स्कूटर भारत के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में Yamaha के प्रवेश को चिह्नित करेगा। यह कंपनी की प्रदर्शन-केंद्रित इलेक्ट्रिक मोबिलिटी समाधान देने की वैश्विक रणनीति के अनुरूप भी है। RY01 कथित तौर पर रिवर इंडी प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसके बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) का उपयोग करेगा। रिवर आरएंडडी, बैटरी एकीकरण, पावरट्रेन और विनिर्माण जैसे प्रमुख पहलुओं को संभालेगा, जबकि यामाहा परियोजना का पूरा स्वामित्व बनाए रखेगा, जिससे यह सुनिश्चित होगा कि यह ब्रांड के वैश्विक गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है।
वैश्विक विशेषज्ञता, स्थानीय निष्पादन
Yamaha RY01 का विकास यामाहा की इंजीनियरिंग टीमों के सहयोग से किया जा रहा है, जिसमें जापान, यूरोप और अमेरिका की टीमें शामिल हैं, साथ ही रिवर की बेंगलुरु स्थित तकनीकी टीम भी शामिल है। ई-स्कूटर का निर्माण कर्नाटक के होसकोटे में रिवर मोबिलिटी की सुविधा में किया जाएगा, जिसका उत्पादन जुलाई और सितंबर 2025 के बीच शुरू होने वाला है। लगभग उसी समय वैश्विक अनावरण की उम्मीद है।
आधुनिक राइडर के लिए डिज़ाइन किया गया
डिज़ाइन के मामले में, Yamaha RY01 में ब्रांड की सिग्नेचर स्पोर्टी और प्रीमियम स्टाइलिंग होने की उम्मीद है। इसमें संभवतः आधुनिक विशेषताएं शामिल होंगी, जैसे:
- पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- ऑल-एलईडी लाइटिंग
- ब्लूटूथ-सक्षम स्मार्टफोन कनेक्टिविटी
- कई राइडिंग मोड
- क्रूज़ कंट्रोल
- हिल-होल्ड असिस्ट
- रीजेनरेटिव ब्रेकिंग, और भी बहुत कुछ
ये विशेषताएं RY01 को भारत में अन्य शीर्ष-स्तरीय इलेक्ट्रिक स्कूटर जैसे ओला एस1 प्रो, एथर 450X, टीवीएस आईक्यूब, और बजाज चेतक के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में रखेंगी।
अपेक्षित प्रदर्शन और रेंज
हालांकि आधिकारिक स्पेक्स का खुलासा होना बाकी है, लेकिन उम्मीद है कि यामाहा RY01 रिवर इंडी की तुलना में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करेगी। संदर्भ के लिए, इंडी में 4 kWh की बैटरी, 6.7 kW की मोटर है, और IDC द्वारा दावा की गई 161 किमी की रेंज प्रदान करता है। यह 3.9 सेकंड में 0 से 40 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेता है, और इसकी अधिकतम रफ़्तार 90 किमी/घंटा है। RY01 के इन नंबरों से बेहतर प्रदर्शन करने की उम्मीद है, जो 0-60 किमी/घंटा की रफ़्तार और ज़्यादा रफ़्तार को लक्षित करता है।
यामाहा की व्यापक EV योजनाएँ
RY01 के अलावा, Yamaha कथित तौर पर नए वैश्विक EV प्लेटफ़ॉर्म पर काम कर रही है, जिसे 2026 और 2027 के बीच लॉन्च किया जाना है। इस प्लेटफ़ॉर्म से भारत सहित प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए तैयार किए गए इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की एक श्रृंखला का समर्थन करने की उम्मीद है।
