Honda CB750 Hornet भारत भर में सभी बिगविंग और बिगविंग टॉपलाइन डीलरशिप पर उपलब्ध होगी, जबकि प्रीमियम सीबी1000 हॉर्नेट एसपी विशेष रूप से बिगविंग टॉपलाइन आउटलेट्स के माध्यम से बेची जाएगी।

Honda ने भारत में नई CB750 हॉर्नेट और CB1000 हॉर्नेट SP लॉन्च की: कीमतें, स्पेसिफिकेशन, फीचर्स और बहुत कुछ
Honda मोटरसाइकिल और स्कूटर इंडिया ने दो नए स्ट्रीटफाइटर्स के लॉन्च के साथ अपने प्रीमियम परफॉरमेंस लाइनअप का विस्तार किया है: बिल्कुल नई CB750 हॉर्नेट और CB1000 हॉर्नेट SP। बुकिंग अब होंडा के बिगविंग डीलरशिप नेटवर्क में शुरू हो गई है, दोनों मॉडलों की डिलीवरी जून 2025 में शुरू होने वाली है।
उपलब्धता और बुकिंग
CB750 हॉर्नेट सभी बिगविंग और बिगविंग टॉपलाइन शोरूम पर उपलब्ध होगी, जबकि अधिक प्रीमियम CB1000 हॉर्नेट SP विशेष रूप से बिगविंग टॉपलाइन आउटलेट के माध्यम से बेची जाएगी। ग्राहक आधिकारिक बिगविंग इंडिया वेबसाइट के माध्यम से दोनों मोटरसाइकिलों को ऑनलाइन भी बुक कर सकते हैं।
भारत में Honda हॉर्नेट की कीमत
- Honda CB750 हॉर्नेट: ₹8,59,500 (एक्स-शोरूम, गुरुग्राम)
- Honda CB1000 हॉर्नेट SP: ₹12,35,900 (एक्स-शोरूम, गुरुग्राम)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
दोनों मोटरसाइकिलों में Honda की बोल्ड ‘एग्रेसिव एक्स प्योर’ डिज़ाइन फिलॉसफी है, जिसमें शार्प बॉडीवर्क, एक स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक, एंगुलर टैंक श्राउड्स और एक आकर्षक फुल-एलईडी हेडलैंप है। CB750 हॉर्नेट दो रंग विकल्पों में उपलब्ध है: मैट पर्ल ग्लेयर व्हाइट और मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक, जबकि CB1000 हॉर्नेट SP एक विशेष मैट बैलिस्टिक ब्लैक शेड में उपलब्ध है, जिसमें अधिक परिष्कृत लुक के लिए सूक्ष्म गोल्ड हाइलाइट्स हैं।
सस्पेंशन और हार्डवेयर
CB750 हॉर्नेट में आगे की तरफ Showa SFF-BP USD फोर्क्स और पीछे की तरफ Pro-Link मोनोशॉक लगा है। स्पेसिफिकेशन में आगे बढ़ते हुए, CB1000 हॉर्नेट SP में वही Showa फ्रंट फोर्क्स हैं जिन्हें प्रीमियम Öhlins TTX36 रियर शॉक के साथ जोड़ा गया है, जो अनुभवी राइडर्स के लिए बेहतरीन राइड क्वालिटी और हैंडलिंग का वादा करता है।
इंजन और परफॉरमेंस
- CB750 हॉर्नेट:
270-डिग्री क्रैंक वाले नए 755cc पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित, यह 9,500 rpm पर 90.5 hp और 7,250 rpm पर 75 Nm का टॉर्क देता है। - CB1000 हॉर्नेट SP:
999cc इनलाइन-फोर इंजन से लैस, यह बाइक 11,000 rpm पर 155 hp और 9,000 rpm पर 107 Nm का टॉर्क देती है।
दोनों बाइक में असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स है, और CB1000 SP में सहज गियर परिवर्तन के लिए मानक के रूप में द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर जोड़ा गया है।
इलेक्ट्रॉनिक्स और राइडिंग मोड
- CB750 हॉर्नेट में चार राइडिंग मोड दिए गए हैं: स्पोर्ट, स्टैंडर्ड, रेन और यूजर।
- CB1000 हॉर्नेट SP में अतिरिक्त अनुकूलन योग्य यूजर मोड शामिल है, जो राइडर्स को बाइक के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए कुल पाँच विकल्प देता है।
अतिरिक्त राइडर एड्स में शामिल हैं:
- Honda सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (HSTC) तीन स्तरों के साथ
- इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल (ESS) सिस्टम
- डुअल-चैनल ABS
दोनों बाइक 5.0-इंच फुल-कलर TFT डिस्प्ले से लैस हैं, जो ब्लूटूथ-सक्षम नेविगेशन, संगीत और कॉल फ़ंक्शन के लिए होंडा रोडसिंक के साथ एकीकृत हैं।
अंतिम विचार
आक्रामक डिज़ाइन, अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स और पावर-पैक प्रदर्शन के मिश्रण के साथ, नई हॉर्नेट ट्विन्स का लक्ष्य भारत में बढ़ते प्रीमियम नेकेड बाइक सेगमेंट में होंडा की स्थिति को मजबूत करना है। CB750 हॉर्नेट उत्साही लोगों के लिए एक सुलभ बड़ी-बाइक अनुभव प्रदान करता है, जबकि CB1000 हॉर्नेट SP अनुभवी सवारों को पूरा करता है जो शीर्ष-स्तरीय सुविधाओं के साथ लीटर-क्लास मशीन की तलाश में हैं।